Donator - Porquerolles - France

[Domi]

T'aurais pu me passer un petit message avant de venir plonger à La Londe dans cette structure presque du meme nom On aurait essayé de venir pour te faire la bise .
Nous on plonge chez les deux voisins mais on n'y était pas ce week end .
Pour une première sur une épave aussi imposante et difficile ( profondeur , courant ) tu t'en est plutot bien sorti Tes couleurs sont superbes , ton exposition tip top
Les photos de la roue c'est pas évident du premier coup de plus il faut effectivement la localiser , si on sait pas ou elle est ...
Je constate avec soulagement que j'ai pas détruit toutes les gorgones sur mon passage , puisqu'elles sont bien en place sur tes photos . Mais c'est pas moi qui porte la déco mais DD qui me surveille et qui porte le 7 litres avec deux détendeurs et j'ai de petits bras de flashs , ça aide pour passer l'appareil sans tout détruire . Mais quand meme c'est pas facile et il faut prendre son temps , j'ai l'occasion de plonger assez souvent sur cette épave alors je peux me le permettre

Cette barre à roue...tant photographiée...m'avais intrigué la 1ère fois que je l'ai vue (il y a bien 25 ans maintenant!!!) ...Comment manœuvrer un tel bâtiment de cet endroit ?...sans aucune visibilité vers l'avant . J'ai trouvé ce qui semble être une explication. Ainsi, sur ce cargo, on aperçoit sur la dunette arrière une barre de direction à l'air libre. En effet, a cette époque, ces navires équipés d'une passerelle et d'une dunette avaient une barre en double pour pallier à une panne de servomoteur de commande du gouvernail. Cette barre de secours, placée à l'arrière était ''franche''...c'est à dire en prise directe sur le safran.

[Tacaudjunior22]

:
Merci RESSE pour l'info, je m'étais plusieurs fois posé la question à ce sujet.

[Domi]

A ton service!!

[Castagnolle]

Un grand merci pour cette photo d'époque... ça permet de bien voir et comprendre où et pourquoi est cette roue ! Ça permettra à ceux qui vont faire leur première plongée dessus de savoir à quoi s'attendre à peu près... A peu près, car les fines structures devant sont maintenant complètement recouvertes de gorgones !

[Domi]

Un grand merci pour cette photo d'époque... ça permet de bien voir et comprendre où et pourquoi est cette roue ! Ça permettra à ceux qui vont faire leur première plongée dessus de savoir à quoi s'attendre à peu près... A peu près, car les fines structures devant sont maintenant complètement recouvertes de gorgones !

Attention, soyons précis cette photo sur laquelle on voit très bien la barre n'est pas le PROSPER SCHIAFFINO (ex DONATOR)...Je l'ai mise simplement parce qu’on voit bien la barre...le PROSPER SCHIAFFINO, le voici...mais la barre de secours est peu visible!