les DUKW en baie de Cavalaire

Cette salle est dédiée aux épaves, pour savoir d'où elles viennent ce qu'elles transportaient...
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les DUKW en baie de Cavalaire

Message non lupar Domi » 05 oct. 2014, 14:36

Au risque de me faire "jeter" par les "sudiste" et me faire renvoyer dans ma cours...je me risque sur une petite fiche originale!!!l
Je vous propose de découvrir l'épaves de deux DUKW rarement plongés, souvent ignorés voire même quasiment jamais au programme plongée des structures locales. Il est vrai que, si le visiteur n'est pas un amateur de tôle, ces épaves peuvent vite apparaître comme inintéressantes au possible.
Le GMC DUKW 353 remonte à 1941. Le gouvernement Américain avait besoin de véhicules capables de traverser les rivières, de faire les navettes entre bateaux et terre en l'absence de ports afin de décharger marchandises, munitions, armes et parfois personnels.
La première présentation du DUKW ne convaincu pas vraiment l'armée américaine, mais c'est lors d'un sauvetage en mer qu'il arriva à se faire reconnaître comme un excellent véhicule. En effet, c'est lorsqu'un patrouilleur américain des gardes côtes s'échoua près de Princetown dans le Massachusetts, et que la mer, tellement démontée, ne pouvait permettre le sauvetage par voie classique (navires conventionnels de sauvetage), qu'un DUKW en démonstration vint sauver les 7 hommes. Il se dit que le secrétaire d’État américain à la guerre annonça au président F.D. Roosevelt : « Il y a deux nuits, un camion de l’Army a sauvé l’équipage d’un bateau de la Navy en perdition ». Curieusement, après ce fait de "bravoure", l'engin fut soudainement apprécié et l'US Army décida d'en commander deux milles.
Le DUKW arriva dans l'armée américaine à partir de 1942.
Cet engin disposait de 6 roues motrices ainsi qu'une hélice en acier pour "avancer" dans l'eau. Sur la terre ferme, il se déplaçait évidemment avec son moteur et ses roues. Dans un premier temps il fut utilisé pour les entraînements de débarquement, pour ensuite participer à de réels débarquements, que ce soit en Italie, Afrique du Nord, Normandie, Provence ou dans le Pacifique. Son succès vint également de sa grande capacité de chargement, soit 25 hommes bien équipés ou 2.368 kg de matériel.
Plusieurs formules pourraient expliquer le terme de DUKW (Exemple : Dual Utility Kargo Waterborne) !
Ce qui est beaucoup plus connu, c'est que cet engin se vit rapidement affublé de la part des GI's du surnom affectueux de "duck " (canard), ce qui en soi n'était pas totalement faux vu son allure, son adaptation à l'eau et à la terre et enfin sa manière de se comporter sur les deux éléments.
Fichiers joints
duck2.jpg
Un DUKW sortant de l'eau
duck2.jpg (76.58 Kio) Vu 3062 fois
61_107_LD1_Liberty-DUKW_l.jpg
Un Liberty ship déchargeant sa cargaison avec des DUKW
61_107_LD1_Liberty-DUKW_l.jpg (71.66 Kio) Vu 3062 fois
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61_323_LD108_DUKW_l.jpg (50.41 Kio) Vu 3062 fois
DUWK (12).JPG
DUWK (12).JPG (130.68 Kio) Vu 3062 fois
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29 nov. 1999, 23:00
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DUWK (20).JPG (122.88 Kio) Vu 3062 fois
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DUWK (21).JPG (138.99 Kio) Vu 3062 fois
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DUWK (26).JPG (103.62 Kio) Vu 3062 fois
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DUWK (28).JPG (148.04 Kio) Vu 3062 fois
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DUWK (46).JPG (83 Kio) Vu 3062 fois
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DUWK (48).JPG
DUWK (48).JPG (64.43 Kio) Vu 3062 fois
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DUWK (49).JPG (97.76 Kio) Vu 3062 fois
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29 nov. 1999, 23:00
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DUWK (55).JPG (72.49 Kio) Vu 3062 fois
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29 nov. 1999, 23:00
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On remonte
DUWK (71).JPG (69.02 Kio) Vu 3062 fois
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29 nov. 1999, 23:00
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7.1 mm
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Re: les DUKW en baie de Cavalaire

Message non lupar Domi » 05 oct. 2014, 14:37

Inutile de vous préciser que si vous voulez de plus amples informations...GRIEME.ORG

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Re: les DUKW en baie de Cavalaire

Message non lupar Deepdiver » 05 oct. 2014, 20:39

Super compte rendu. :top1: :top1:
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LUD'EAU
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Re: les DUKW en baie de Cavalaire

Message non lupar loïc35 » 05 oct. 2014, 20:44

Deepdiver a écrit :Super compte rendu. :top1: :top1:

:+1:

elle ne doit pas être facile à trouver cette épave
Galerie Flickr:


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Re: les DUKW en baie de Cavalaire

Message non lupar Domi » 05 oct. 2014, 20:55

loïc35 a écrit :
Deepdiver a écrit :Super compte rendu. :top1: :top1:

:+1:

elle ne doit pas être facile à trouver cette épave

LOCALISATION - ACCES
WGS 84
A l'est du port de Cavalaire
43°10,986 N - 06°33,386 E
43°10,905 N - 06°33,612 E :wink:

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Re: les DUKW en baie de Cavalaire

Message non lupar NM » 06 oct. 2014, 18:07

Bravo, beau travail de passionné!
Et sans parler du magnifique site du GRIEME!

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Re: les DUKW en baie de Cavalaire

Message non lupar jujube83 » 20 févr. 2016, 09:44

quelques photos supplémentaires des lieux, j'en avait d'autre mais elle sont similaire à celle de Dominique.

les épaves sont bien dégradées; la faible profondeur et la proximité du rivage les a soumises à rudes épreuves lors des petites tempêtes varoises
Fichiers joints
DSC03953_801.jpg
-1-
DSC03953_801.jpg (76.3 Kio) Vu 2443 fois
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Image prise le :
11 févr. 2016, 14:01
Distance focale :
10.4 mm
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400
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Automatique
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SONY
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DSC-RX100
Mode exposition :
Manuel
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0 EV
Mode de mesure :
Pondérée centrale
DSC03956_dxO2_801.jpg
-2-
DSC03956_dxO2_801.jpg (72.5 Kio) Vu 2443 fois
Données-EXIF afficher/masquer
Image prise le :
11 févr. 2016, 14:02
Distance focale :
10.4 mm
Vitesse :
1/100 Sec
Ouverture :
f/2.5
Sensibilité ISO :
400
Balance des blancs :
Automatique
Flash :
Flash déclenché, mode forcé, lumière de retour détectée
Marque :
SONY
Modèle :
DSC-RX100
Mode exposition :
Manuel
Compensation exposition :
0 EV
Mode de mesure :
Pondérée centrale
DSC03955_801.jpg
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DSC03955_801.jpg (99.67 Kio) Vu 2443 fois
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Image prise le :
11 févr. 2016, 14:01
Distance focale :
10.4 mm
Vitesse :
1/100 Sec
Ouverture :
f/2.5
Sensibilité ISO :
400
Balance des blancs :
Automatique
Flash :
Flash déclenché, mode forcé, lumière de retour non détectée
Marque :
SONY
Modèle :
DSC-RX100
Mode exposition :
Manuel
Compensation exposition :
0 EV
Mode de mesure :
Pondérée centrale
j'aime qu'un plan se déroule sans accrocs


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