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Le LOCKEED P38 LIGHTNING est un chasseur intercepteur de haute altitude qui opéra sur tous les théâtres d’opérations. Le P38 est aussi le seul appareil de la seconde guerre mondiale à avoir traversé toute la guerre sans de grosses modifications. Son long rayon d’action lui permit d’escorter les bombardiers anglo-américains en partance pour l’Allemagne.
Parmi les pilotes célèbres de P38 on trouve l’aviateur poète Antoine de Saint-Exupéry , qui disparut en mer Méditerranée le 31 Juillet 1944.
Le P38 qui s’est abimé dans la baie des LECQUES était celui du 2nd LT Harry GREENUP, appartenant au 14th Fighter group Squadron. Il fut abattu le 27 janvier 1944 lors d’une mission de couverture de B17 chargés de bombarder le terrain de Salon de Provence.
Après un amerrissage parfait, le pilote fut capturé et emprisonné par les allemands jusqu’en 1945.

Son avion repose maintenant sur le dos, par 39m de profondeur, sur un lit de sable clair qui le rend très visible dès l’immersion.
La vie animal qui s’est développée autour est incroyablement riche (congres, rougets, langouste, ect…)

Belle promenade aquatique à faire. Comme beaucoup d’autres, cette épave chargée d’histoire, nous offre sa magie le temps d’une plongée courte mais mémorable… ]

Jolie plongée en lumière naturelle, sympa le selfie
Tu aurais pu descendre un peu ta vitesse, sur des sujet comme les épaves photographiées de loin, on peu aller au 60è voir 30è sans problème...
Quand on se rapproche d'éléments un coup de flash pour réchauffer et figer les anthias

Et voilà Titione qui poste ses photos , c'est cool Le selfie est très sympa
Tu pourrais peut etre aussi tenter d'augmenter les iso à condition que le capteur du D300 veuille bien se préter à ça

a 400 voir 800 ça reste acceptable puis après, un coup de lisseuse dans lightroom

Thierry a écrit : a 400 voir 800 ça reste acceptable puis après, un coup de lisseuse dans lightroom

C'est vrai que la lisseuse ça marche super bien , c'est meme étonnant

Encore de tes images mais c'est cool ça ...

Images cool mais ça a failli être la Cata... Arrivé en bas les flash ne marchaient pas, alors j'ai trifouillé les connecteurs en les desserrant un peu mais rien à faire. Les minutes passent vite quand on bricole sous l'eau, alors j'ai tout de même shooté en lumière naturelle sans trop faire attention au réglage. J'avais les nerfs....

Merci pour les conseils, j'aurais effectivement pu monter en iso et passé au 60é....

En remontant je me suis aperçu qu'il y avait 1/4 de verre d'eau dans le dôme.... DAMNED!

J'ai serré les fesses pour qu'il n'y en ai pas plus pendant les paliers. J'ai resserré les connecteurs à fond et ça a tenu.

Grosse frayeur, le D300 n'avait rien mais par précaution il a fait un stage dans une boite bourrée de SILICAT...

C'est pour ça aussi que ces images sont mémorables...

Salut à tous,

Une petite vidéo (mix vidéo + images fixes) de 2 min que j'ai faite il y a quelques années sur cette épave (juillet 2011, j'ai du checker mon carnet de plongée !)

C'est fait avec un Canon A570IS + fisheye Inon ("wet lens" en monture AD)



David